中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)交通部令
第１号
　　現發布《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)公(gōng)路管理(lǐ)條例實施細則》，自一九八八年八月一日起施行。
　　　　　　　　　　　　部長(cháng)錢永昌
　　　　　　　　　一九八八年六月二十八日

中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)公(gōng)路管理(lǐ)條例實施細則

　　第一章　總則
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第一條　根據《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)公(gōng)路管理(lǐ)條例》(以下簡稱《條例》)第四十條的規定，制定本實施細則(以下簡稱《細則》)。
第二條　本《細則》所稱“公(gōng)路”是指在中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)境内，按照國(guó)家規定的《公(gōng)路工(gōng)程技(jì )術标準》修建，并經公(gōng)路主管部門驗收認定的城間、城鄉間、鄉間可(kě)供汽車(chē)行駛的公(gōng)共道路。
第三條　公(gōng)路分(fēn)為(wèi)國(guó)家幹線(xiàn)公(gōng)路（以下簡稱國(guó)道），省、自治區(qū)、直轄市幹線(xiàn)公(gōng)路（以下簡稱省道），縣公(gōng)路（以下簡稱縣道），鄉公(gōng)路（以下簡稱鄉道）和專用(yòng)公(gōng)路五個行政等級。
國(guó)道是指具(jù)有(yǒu)全國(guó)性政治、經濟意義的主要幹線(xiàn)公(gōng)路，包括重要的國(guó)際公(gōng)路，國(guó)防公(gōng)路，聯結首都與各省、自治區(qū)首府和直轄市的公(gōng)路，聯結各大經濟中(zhōng)心、港站樞紐、商(shāng)品生産(chǎn)基地和戰略要地的公(gōng)路。
省道是指具(jù)有(yǒu)全省(自治區(qū)、直轄市)政治、經濟意義，聯結省内中(zhōng)心城市和主要經濟區(qū)的公(gōng)路，以及不屬于國(guó)道的省際間的重要公(gōng)路。
縣道是指具(jù)有(yǒu)全縣(旗、縣級市)政治、經濟意義，聯結縣城和縣内主要鄉(鎮)、主要商(shāng)品生産(chǎn)和集散地的公(gōng)路，以及不屬于國(guó)道、省道的縣際間的公(gōng)路。
鄉道是指主要為(wèi)鄉(鎮)内部經濟、文(wén)化、行政服務(wù)的公(gōng)路，以及不屬于縣道以上公(gōng)路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公(gōng)路。
專用(yòng)公(gōng)路是指專供或主要供廠礦、林區(qū)、油田、農場、旅遊區(qū)、軍事要地等與外部聯絡的公(gōng)路。
第四條　公(gōng)路與城市道路的劃分(fēn)，應以是否形成街(jiē)道或近期城市發展規劃區(qū)域為(wèi)界限，由省級公(gōng)路主管部門與當地城建部門共同商(shāng)定，并随城市建設區(qū)域的發展變化，進行合理(lǐ)調整。
第五條　當專用(yòng)公(gōng)路的專用(yòng)性質(zhì)改變時，經專用(yòng)單位申請，省級公(gōng)路主管部門批準，可(kě)改劃為(wèi)省道或縣道。
公(gōng)路如因改線(xiàn)等情況變化，個别路線(xiàn)(段)失去原有(yǒu)作(zuò)用(yòng)，經上一級公(gōng)路主管部門核準并辦(bàn)理(lǐ)有(yǒu)關手續，可(kě)改作(zuò)其他(tā)用(yòng)途。
第六條　各級人民(mín)政府有(yǒu)責任加強對公(gōng)路建設、養護和管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的領導；要把公(gōng)路的建設和發展納入本地國(guó)民(mín)經濟發展計劃統籌安(ān)排并認真組織實施；對一切違章利用(yòng)、侵占和破壞公(gōng)路、公(gōng)路用(yòng)地和公(gōng)路設施的行為(wèi)，要及時采取措施，加以制止，确保公(gōng)路完好暢通。
第七條　公(gōng)民(mín)有(yǒu)遵守公(gōng)路法規，愛護公(gōng)路、公(gōng)路用(yòng)地和公(gōng)路設施的義務(wù)；有(yǒu)權檢舉、揭發違章利用(yòng)、侵占、破壞公(gōng)路、公(gōng)路用(yòng)地和公(gōng)路設施的行為(wèi)。有(yǒu)車(chē)單位和個人，有(yǒu)按國(guó)家規定繳納各項公(gōng)路規費的義務(wù)。公(gōng)路沿線(xiàn)有(yǒu)勞動能(néng)力的農民(mín)和車(chē)船等運輸工(gōng)具(jù)，有(yǒu)按國(guó)家規定履行公(gōng)路建勤的義務(wù)。
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第二章　機構與職責
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第八條　中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)交通部主管全國(guó)公(gōng)路事業，地方各級人民(mín)政府的公(gōng)路主管本地區(qū)的公(gōng)路事業。
第九條　各級公(gōng)路主管部門可(kě)根據實際情況設置公(gōng)路管理(lǐ)機構。公(gōng)路管理(lǐ)機構依據公(gōng)路主管部門的授權，負責公(gōng)路管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)。
第十條　各級公(gōng)路主管部門和其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構應當認真履行下列各項管理(lǐ)職責：
一　貫徹執行國(guó)家關于公(gōng)路建設、養護、管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的方針政策、法規，負責《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)公(gōng)路管理(lǐ)條例》及本《細則》的實施。
二、編制公(gōng)路建設、養護計劃，并組織實施；協調解決計劃執行中(zhōng)發生的問題；負責公(gōng)路建設、養護工(gōng)作(zuò)的檢查和獎懲，采取措施提高路況，保證暢通。
三、負責路政管理(lǐ)，處理(lǐ)違章，保護路産(chǎn)，維護公(gōng)路養護施工(gōng)的正常秩序。
四、組織公(gōng)路現代化養護、現代化管理(lǐ)技(jì )術的開發，負責交通情況調查和路況登記，培訓公(gōng)路專業人員，改善技(jì )術裝(zhuāng)備，交流先進經驗，提高公(gōng)路管理(lǐ)水平。
五、調查研究和統計上報公(gōng)路情況。
六、負責公(gōng)路養路費、通行費、過渡費等規費的征收和使用(yòng)管理(lǐ)等。
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第三章　公(gōng)路建設

第十一條　公(gōng)路發展規劃，必須遵循遠(yuǎn)近相結合、新(xīn)建與改建結合、平時建設與戰時需要結合、需要與可(kě)能(néng)結合的原則，全面規劃，統籌安(ān)排，從整體(tǐ)上提高公(gōng)路網絡的使用(yòng)效果。
第十二條　各個行政等級的公(gōng)路發展規劃，按《條例》規定的原則和管理(lǐ)權限分(fēn)别制定和審批。年度計劃應與規劃相銜接。凡經批準的規劃有(yǒu)改變時，必須經原審批單位同意。
第十三條　新(xīn)建公(gōng)路、改建原有(yǒu)公(gōng)路，由各級公(gōng)路主管部門在各級人民(mín)政府的統一領導下組織實施。
公(gōng)路新(xīn)建、改建工(gōng)程，應符合國(guó)家規定的公(gōng)路工(gōng)程技(jì )術标準、規範、規程的要求。
第十四條　公(gōng)路建設資金，根據《條例》第九條的規定籌集。
國(guó)道和重要省道的新(xīn)建、改建，由國(guó)家和地方共同投資，或用(yòng)車(chē)輛購(gòu)置附加費的養路費給予補助。
縣道建設主要依靠地方投資與民(mín)工(gōng)建勤的辦(bàn)法實施，可(kě)用(yòng)養路費給予補助。
鄉道的建主要由鄉(鎮)自辦(bàn)，或者以鄉(鎮)為(wèi)主，由地方财政給予補助。
邊遠(yuǎn)、貧困地區(qū)的縣道、鄉道建設，可(kě)實行以工(gōng)代赈的辦(bàn)法。
邊防、國(guó)防公(gōng)路建設資金，由國(guó)家專項投資解決。
第十五條　凡屬新(xīn)建的公(gōng)路基本建設項目和改建的大中(zhōng)型項目，均應按國(guó)家《公(gōng)路工(gōng)程基本建設管理(lǐ)辦(bàn)法》中(zhōng)規定的基本建設程序辦(bàn)理(lǐ)。
在符合審批制度的前提下，各項程序可(kě)根據具(jù)體(tǐ)情況進行合理(lǐ)的交叉；小(xiǎo)型項目和鄉道也可(kě)适當裁并一些程序。
第十六條　公(gōng)路勘察設計任務(wù)必須由持有(yǒu)公(gōng)路勘察設計證書的單位和法人承擔。
重大公(gōng)路建設項目的設計，采取招标辦(bàn)法，鼓勵競争，提高設計質(zhì)量。
第十七條　大中(zhōng)型公(gōng)路建設項目的施工(gōng)實行招标制。
凡納入國(guó)家或地方财政投資的公(gōng)路建設項目，實行國(guó)内公(gōng)開招标。
凡利用(yòng)外資和國(guó)際間貸款的公(gōng)路建設項目，可(kě)實行國(guó)際招标，但必須履行規定的批準手續。
特殊公(gōng)路建設工(gōng)程或不具(jù)備招标條件的公(gōng)路建設項目，可(kě)采取議标、邀标或投資包幹方式組織施工(gōng)。
第十八條　公(gōng)路主管部門應當加強公(gōng)路建築市場管理(lǐ)、定額管理(lǐ)和工(gōng)程質(zhì)量監理(lǐ)。
承擔公(gōng)路工(gōng)程施工(gōng)任務(wù)的建築單位，必須取得經公(gōng)路主管部門考核合格發給的施工(gōng)證書，以及工(gōng)商(shāng)行政管理(lǐ)部門核發的施工(gōng)營業執照。
第十九條　公(gōng)路新(xīn)建、改建工(gōng)程按批準的設計文(wén)件修建完成後，應及時按國(guó)家《公(gōng)路工(gōng)程竣工(gōng)驗收辦(bàn)法》的規定組織驗收，辦(bàn)理(lǐ)交接手續。不符合設計要求，以及公(gōng)路産(chǎn)權資料不完備的公(gōng)路工(gōng)程，不得交付使用(yòng)，建設單位和施工(gōng)單位應采取補救措施或者重新(xīn)返工(gōng)。
第二十條　現有(yǒu)國(guó)道、省道穿過縣級市和縣城的路段改建時，可(kě)按“靠城不進城”的原則，避開城區(qū)另辟新(xīn)線(xiàn)。新(xīn)線(xiàn)工(gōng)程由當地政府負責做好協調工(gōng)作(zuò)，公(gōng)路主管部門負責組織實施。
凡根據縣級市和縣城建設規劃進行公(gōng)路擴建的，由公(gōng)路主管部門承擔與現有(yǒu)公(gōng)路技(jì )術标準相吻合部分(fēn)所需的建設費用(yòng)。提高公(gōng)路技(jì )術标準和擴大工(gōng)程規模而增加的費用(yòng)，由提出或确定提高标準和擴大規模的部門承擔。
　　第二十一條　地級市及其以上的大中(zhōng)城市出入口道路與幹線(xiàn)公(gōng)路連接處，已劃為(wèi)城市規劃範圍，但尚未形成街(jiē)道的路段，其改建規劃、計劃及其實施、以當地城建主管部門為(wèi)主，公(gōng)路主管部門配合協助。
第二十二條　公(gōng)路建設用(yòng)地，應本着節省土地、少占良田的原則，做到“全面規劃，充分(fēn)利用(yòng)，合理(lǐ)安(ān)排”。
新(xīn)建、改建國(guó)道、省道、縣道需要征用(yòng)、撥用(yòng)土地的，按照《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)土地管理(lǐ)法》的規定辦(bàn)理(lǐ)，具(jù)體(tǐ)征用(yòng)、撥用(yòng)标準，按“社會公(gōng)益設施”的實際情況，由各省、自治區(qū)、直轄市人民(mín)政府規定。
新(xīn)建、改建鄉道需用(yòng)的土地，由鄉(鎮)人民(mín)政府規劃、審核，報縣級人民(mín)政府批準劃撥。
第二十三條　根據公(gōng)路發展規劃，新(xīn)建公(gōng)路或拓寬原有(yǒu)公(gōng)路、增建公(gōng)路設施等需要預留土地的，由公(gōng)路主管部門根據《條例》規定精(jīng)神提出申請，經當地人民(mín)政府批準後納入土地利用(yòng)總體(tǐ)規劃，并造冊登記，立案存檔。
　　第二十四條　公(gōng)路設計、施工(gōng)，應盡量适應地形變化，并采取必要措施，減少對自然地貌的破壞，防止水土流失和環境污染。
通過名(míng)勝古迹和自然保護區(qū)的公(gōng)路，應注意與周圍環境、天然景觀的協調，嚴禁損壞曆史文(wén)物(wù)。
修建公(gōng)路如可(kě)能(néng)影響鐵路、管道、水利、電(diàn)力、郵電(diàn)、軍事等設施的正常使用(yòng)，以及公(gōng)路與鐵路立交所涉及的建設原則、建設規模、建設标準、投資來源、組織實施、交接管理(lǐ)等事項，按國(guó)家有(yǒu)關規定辦(bàn)理(lǐ)。
　　第二十五條　新(xīn)建、改建公(gōng)路應當按照國(guó)務(wù)院确定的分(fēn)工(gōng)，同時修建公(gōng)路防護、排水、養護、綠化、交通工(gōng)程、環境保護等設施，高速公(gōng)路還應當同時修建監控、營運、服務(wù)、救護等設施。
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第四章　公(gōng)路養護

第二十六條　公(gōng)路養護，以預防為(wèi)主。防治結合，經常保持公(gōng)路完好、平整、暢通、整潔、美觀，并及時修複損壞部分(fēn)，周期性地進行大中(zhōng)修，逐步改善技(jì )術狀況，提高公(gōng)路的使用(yòng)質(zhì)量和抗災能(néng)力。
　　第二十七條　公(gōng)路養護采取下列組織形式：
國(guó)道、省道主要由固定(合同制)專業工(gōng)人養護，适當利用(yòng)民(mín)工(gōng)建勤采備砂石材料。
縣道以建勤輪換工(gōng)養護為(wèi)主，但每個養護道班應至少配一名(míng)固定(合同制)養路專業工(gōng)人。
鄉道由鄉(鎮)人民(mín)政府組織群衆養護。
公(gōng)路養護道班一般按每10～15km設立一個，也可(kě)根據養路機械化程度、路面等級和養護難易程度的變化，設置大道班(或養護工(gōng)區(qū))延長(cháng)其管養裏程。人煙稀少和邊遠(yuǎn)地區(qū)的公(gōng)路，也可(kě)實行機械化養護隊定期巡回養護。
　　第二十八條　各級公(gōng)路管理(lǐ)機構，應加強對公(gōng)路路基、路面、橋涵等構造物(wù)、排水設備、防護設施、綠化帶，以及有(yǒu)關交通工(gōng)程設施的日常巡視和檢查。實施綜合治理(lǐ)和全面養護，防止公(gōng)路環境污染，美化路容路貌，減少水毀損失。
公(gōng)路、公(gōng)路橋梁及其他(tā)構造物(wù)，發生損壞、承載力不足或出現險情時，公(gōng)路管理(lǐ)機構除及時通知當地公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)機關采取減速行駛、單向行駛、限載行駛或封閉繞行的交通措施外，應盡快落實維修、加固、修複的工(gōng)程措施。
　　第二十九條　進行公(gōng)路養護或施工(gōng)作(zuò)業，應當采取措施維持交通；當影響車(chē)輛正常通行時，應在作(zuò)業處或施工(gōng)路段兩端設置明顯的施工(gōng)标志(zhì)；影響行車(chē)安(ān)全的，夜間還需設置紅燈警視信号。
在交通流量大的公(gōng)路上進行大中(zhōng)修養護或改建施工(gōng)，可(kě)能(néng)造成交通堵塞時，公(gōng)路管理(lǐ)機構應函告當地公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)機關事先共同發布通告。
在高等級公(gōng)路或交通流量大的公(gōng)路上從事養護作(zuò)業的人員，應着統一的安(ān)全标志(zhì)服。
第三十條　各級公(gōng)路主管部門應本着珍惜民(mín)力的原則，做好民(mín)工(gōng)建勤工(gōng)作(zuò)。公(gōng)路沿線(xiàn)農村成年勞動力每年每人不得超過三個建勤日，車(chē)船運輸工(gōng)具(jù)每年每台件不得超過兩個建勤工(gōng)日。
第三十一條　公(gōng)路遇有(yǒu)大量雪(xuě)阻、塌方、水毀、泥石流、沙埋、地震等自然災害緻使交通受阻時，公(gōng)路主管部門可(kě)及時報請當地政府動員附近駐軍、機關、學(xué)校、企事業單位和城鄉居民(mín)進行緊急搶救，盡快恢複通車(chē)。
當國(guó)道中(zhōng)斷交通兩天以上時，應将阻、通情況及時報告交通部和省、自治區(qū)、直轄市人民(mín)政府。省道、縣道、鄉道中(zhōng)斷交通的報告程序由省級公(gōng)路主管部門規定。
第三十二條　在公(gōng)路沿線(xiàn)設置公(gōng)路養護專用(yòng)砂石料場和施工(gōng)取土場地，應事先征得當地縣(市)人民(mín)政府土地管理(lǐ)部門同意，并按社會公(gōng)益事業需要辦(bàn)理(lǐ)長(cháng)期或臨時撥用(yòng)手續。
在縣(市)人民(mín)政府核準、土地管理(lǐ)部門劃撥的公(gōng)路料場取土(砂)采石，任何單位和個人均不得借故阻撓或索取價款。
公(gōng)路養護工(gōng)程取土采石，不得影響附近建築物(wù)和水利、電(diàn)力、管道、通訊、軍事等設施的安(ān)全，以及農田水土保護。
第三十三條　公(gōng)路管理(lǐ)機構應充分(fēn)利用(yòng)公(gōng)路用(yòng)地、邊坡、分(fēn)隔帶，本着因路制宜、穩固路基、防護邊坡、保障安(ān)全、美化路容、改善環境的原則實施公(gōng)路綠化。
對公(gōng)路花(huā)草(cǎo)林木(mù)，隻許作(zuò)撫育和更新(xīn)性質(zhì)的修飾和或采伐。需要更新(xīn)砍伐公(gōng)路林木(mù)的，國(guó)道、省道須經省級公(gōng)路主管部門批準：縣道須經地(州、市)公(gōng)路主管部門批準；鄉道須經縣(旗、市)公(gōng)路主管部門批準。
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第五章 路政管理(lǐ)

第三十四條　公(gōng)路主管部門和其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構負責管理(lǐ)和保護公(gōng)路、公(gōng)路用(yòng)地和公(gōng)路設施(以下簡稱路産(chǎn))，依法查處各種違章利用(yòng)、侵占、污染、毀壞路産(chǎn)的行為(wèi)，控制公(gōng)路兩側建築紅線(xiàn)，審理(lǐ)跨越公(gōng)路的其他(tā)設施建築事宜，核批公(gōng)路的特殊利用(yòng)、占用(yòng)和超限運輸，維持公(gōng)路渡口的公(gōng)路養護施工(gōng)作(zuò)業的正常秩序，保護公(gōng)路管理(lǐ)機構及其工(gōng)作(zuò)人員的合法權益等。
第三十五條　公(gōng)路路政管理(lǐ)人員在執行公(gōng)務(wù)時，按國(guó)家規定着裝(zhuāng)，佩戴［中(zhōng)國(guó)公(gōng)路路政］胸徽，并持有(yǒu)“中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)公(gōng)路路政管理(lǐ)證”及指揮旗(燈)。路政巡查車(chē)輛須裝(zhuāng)有(yǒu)“路政管理(lǐ)”标牌和标志(zhì)燈飾。
　　第三十六條　在公(gōng)路、公(gōng)路用(yòng)地範圍内禁止：
一、設置電(diàn)杆、變壓器、地下管線(xiàn)及其他(tā)類似設施。
二、設置棚屋、攤點、維修場及其他(tā)類似臨時設施。
三、堆放垃圾、建築材料及其他(tā)類似堆積物(wù)。
四、挖掘、采礦、取土、引水灌溉、排放污水、種植作(zuò)物(wù)、燒窯、制坯、漚肥及其他(tā)類似作(zuò)業。
五、任何違章利用(yòng)、侵占、損壞路産(chǎn)的行為(wèi)。
　第三十七條　在公(gōng)路大中(zhōng)型橋梁和渡口上下遊各200m、公(gōng)路隧道上方和洞口外100m範圍内不得：
一、采挖砂石、淘金開礦、修築堤壩、壓縮或擴寬河床、燒荒、刷坡、爆破、取土、伐木(mù)或進行其他(tā)類似作(zuò)業。
二、傾倒垃圾、污物(wù)，堆放或倒運物(wù)資，停泊船隻、排筏或進行其他(tā)類似活動。
三、有(yǒu)任何妨礙公(gōng)路橋梁、渡口、隧道安(ān)全和暢通的行為(wèi)。
第三十八條　在公(gōng)路兩側從事開山(shān)、采礦、伐木(mù)和施工(gōng)作(zuò)業，不得危及公(gōng)路、公(gōng)路設施的安(ān)全；如有(yǒu)危及的可(kě)能(néng)時，從事作(zuò)業的單位或個人應在作(zuò)業前報告當地公(gōng)路管理(lǐ)機構，同時采取必要的防護措施；已發生危及路産(chǎn)安(ān)全的，須立即停止作(zuò)業，聽候處理(lǐ)。
第三十九條　超過公(gōng)路和公(gōng)路橋梁、隧道、渡船限載、限高、限寬、限長(cháng)标準的車(chē)輛不得任意通行；必須通行的，須經公(gōng)路管理(lǐ)機構批準，妨礙交通的，還需經公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)機關批準，并由超限運輸單位承擔公(gōng)路管理(lǐ)機構為(wèi)此采取技(jì )術保護措施和修複損壞部分(fēn)所發生的費用(yòng)。
履帶車(chē)、鐵輪車(chē)，以及類似可(kě)能(néng)損害路面的其他(tā)運輸機具(jù)，不得在鋪有(yǒu)路面的公(gōng)路上行駛；必須通行的，按本條上款規定辦(bàn)理(lǐ)。
機動車(chē)輛制造、修理(lǐ)廠家不得擅自在公(gōng)路上試車(chē)；必須試車(chē)的，應事先征得當地公(gōng)路管理(lǐ)機構的同意、簽訂協議，懸挂公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)機關核發的試車(chē)牌号，指定路段，設置試車(chē)标志(zhì)，并明确由廠方向路方繳納公(gōng)路損壞補償費。
　　第四十條　興建鐵路、機場、電(diàn)站、水庫、水渠、地下管線(xiàn)或其他(tā)建設工(gōng)程，需要挖掘公(gōng)路或占用(yòng)、利用(yòng)公(gōng)路、公(gōng)路用(yòng)地和公(gōng)路設施時，建設單位和個人必須事先征得公(gōng)路主管部門同意，簽訂協議，并承擔按原公(gōng)路技(jì )術标準修複或商(shāng)定按規劃标準改建公(gōng)路的費用(yòng)；影響交通的，還須征得公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)機關的同意。
　　第四十一條　修建跨越公(gōng)路的各種橋梁、渡槽、管線(xiàn)等設施，必須考慮的遠(yuǎn)景發展規劃，滿足《公(gōng)路工(gōng)程技(jì )術标準》規定的各項幾何尺寸及淨空的要求；因施工(gōng)造成公(gōng)路及公(gōng)路設施損壞的，按本《細則》第三十九規定的原則辦(bàn)理(lǐ)。
　　第四十二條　在公(gōng)路兩側修建永久性構造物(wù)或設施，其建築設施邊緣與公(gōng)路邊溝（坡腳護坡道、坡頂截水溝）外緣的最小(xiǎo)間距必須符合《條例》的以下規定：
國(guó)道不少于20m省道不少于15m、縣道不少于10m、鄉道不少于5m。公(gōng)路彎道内側及平交道口附近還須滿足公(gōng)路長(cháng)遠(yuǎn)發展規劃标準的行車(chē)視距或改作(zuò)立體(tǐ)交叉的要求。
第四十三條　在公(gōng)路上增設交叉道口，需經公(gōng)路主管部門和公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)機關審核批準，并按《公(gōng)路工(gōng)程技(jì )術标準》的要求設計、修建。
第四十四條　通過公(gōng)路渡口的一切車(chē)輛和人員，必須服從渡口和路政管理(lǐ)人員的調度及指揮，遵守渡口管理(lǐ)規章。
第四十五條　對違反《條例》及本細則，侵犯公(gōng)路合法權宜，造成路産(chǎn)損壞或嚴重危及路産(chǎn)安(ān)全的單位、個人或車(chē)輛，公(gōng)路路政管理(lǐ)人員有(yǒu)權對當事者和案發現場進行拍照取證和查處，并按《條例》規定，責令賠償損失；對駕車(chē)逃逸者可(kě)通知公(gōng)安(ān)交通管理(lǐ)人員或趕赴交通檢查站會同檢查人員共同攔截，查處其違章行為(wèi)。
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第六章　公(gōng)路規費征收和使用(yòng)管理(lǐ)

第四十六條　各級公(gōng)路主管部門應當加強對公(gōng)路養路費、通行費、過渡費，以及其他(tā)規費征收和使用(yòng)管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的領導。任何單位和個人不得以任何名(míng)義平調、挪用(yòng)、濫用(yòng)、截留、擠占公(gōng)路規費。
　　第四十七條　各項公(gōng)路規費征收标準和管理(lǐ)辦(bàn)法，由交通部會同國(guó)務(wù)院有(yǒu)關部門制定；各省(自治區(qū)、直轄市)公(gōng)路主管部門可(kě)制定實施細則，報省級人民(mín)政府批準後施行)。
第四十八條　凡領有(yǒu)牌證的車(chē)輛，均應按規定繳納公(gōng)路養路費(屬國(guó)家規定暫免征收的除外)。
凡利用(yòng)貸款和需要償還的集資修建的高等級公(gōng)路和大型公(gōng)路橋梁、隧道，以及經省級人民(mín)政府批準收費的公(gōng)路渡口，所有(yǒu)車(chē)輛通過時都要按規定繳納通行費和過渡費(屬國(guó)家規定免征的除外)。
凡購(gòu)買國(guó)内生産(chǎn)、組裝(zhuāng)及國(guó)外進口的各種機動車(chē)輛都要繳納車(chē)輛購(gòu)置附加費(屬國(guó)家規定暫免征收的除外)。
第四十九條　省級公(gōng)路主管部門和其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構，按“收管用(yòng)一體(tǐ)，統收統支，收支兩條線(xiàn)，嚴格核查”的原則，負責公(gōng)路養路費、通行費、過渡費的征收和使用(yòng)管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)。
車(chē)輛購(gòu)置附加費由交通部負責征收和使用(yòng)管理(lǐ)。各級公(gōng)路主管部門和其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構，應将所代征的車(chē)輛購(gòu)置附加費費款及時存入當地中(zhōng)國(guó)工(gōng)商(shāng)銀行開設的交通部車(chē)輛購(gòu)置附加費專戶，由各地工(gōng)商(shāng)銀行負責劃轉，任何代征、代管單位不得動支。
第五十條　根據《條例》第三十三條規定，經省級人民(mín)政府批準，公(gōng)路主管部門和其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構，可(kě)以在必要的公(gōng)路路口、橋頭、渡口、隧道口設立收取車(chē)輛通行費的站卡及公(gōng)路征費稽查站卡，任何部門、單位和個人不得幹預阻撓其征費和征費檢查工(gōng)作(zuò)，也不得拒絕接受檢查。
　　第五十一條　公(gōng)路征費人員執行公(gōng)務(wù)時，應按國(guó)家規定着裝(zhuāng)，佩戴［中(zhōng)國(guó)公(gōng)路征費］胸章，持“中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)公(gōng)路征費檢查卡”和指揮旗(燈)。公(gōng)路征費車(chē)輛須裝(zhuāng)有(yǒu)“公(gōng)路征費”字樣的标牌和專用(yòng)标志(zhì)燈飾。
公(gōng)路規費征收人員必須嚴格執行國(guó)家征費政策，遵守各項公(gōng)路征費管理(lǐ)規章，秉公(gōng)辦(bàn)事，不得亂設卡、濫收費、亂罰款和徇私舞弊。
第五十二條　各種公(gōng)路規費征收票證和處罰單據，由省級公(gōng)路主管部門統一印制核發。
第五十三條　公(gōng)路養路費的使用(yòng)，應嚴格按照國(guó)家《公(gōng)路養路費使用(yòng)管理(lǐ)規定》辦(bàn)理(lǐ)。
收取的車(chē)輛通行費，除用(yòng)于收費公(gōng)路或橋梁、隧道的養護及收費人員、設施等正常開支外，隻能(néng)用(yòng)于償還貸款和需要償還的集資。
對收取的過渡費的使用(yòng)，視同養路費，除以渡養渡的必要支出外，主要用(yòng)作(zuò)改渡為(wèi)橋的建設資金。
征收的車(chē)輛購(gòu)置附加費的使用(yòng)，按國(guó)家有(yǒu)關規定辦(bàn)理(lǐ)，主要用(yòng)于國(guó)道、特大公(gōng)路橋梁、隧道、重要立體(tǐ)交叉樞工(gōng)程，以及具(jù)有(yǒu)重要經濟意義的省道的建設。
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第七章　法律責任

第五十四條　公(gōng)路主管部門和其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構有(yǒu)權對違反《條例》和本《細則》規定的單位和個人，分(fēn)别情況，責令其歸還原物(wù)，恢複原狀，賠償損失，沒收非法所得，并處以罰款。
　　第五十五條　對違反《條例》第二十四條及本《細則》第三十六條規定的單位和個人，應分(fēn)别情況給予處罰。
一、對尚未造成路産(chǎn)損失的，責令限期移出，同時恢複原狀，并處以罰款。
二、對造成路産(chǎn)損失的，應責令限期拆除、修複路産(chǎn)、賠償損失，并處以罰款。
第五十六條　對違反《條例》，第二十五條、第二十六條及本《細則》第三十七條、第三十八條規定的單位和個人，按本條以下規定給予處罰：
一、警告，責令暫停施工(gōng)，待完善防護措施後複工(gōng)；限期遷出規定範圍。
二、罰款。
三、對已造成公(gōng)路及公(gōng)路設施損失的，責令停止施工(gōng)作(zuò)業，賠償公(gōng)路損失；情節嚴重的，另處以不超過公(gōng)路損失賠償費20%的罰款。
第五十七條　對違反《條例》第二十七條、第二十八條及本《細則》第三十九條、第四十四條規定，或對公(gōng)路路産(chǎn)造成損壞的當事者和其單位，應分(fēn)别情況給予處罰。
一、對違反規定利用(yòng)公(gōng)路試車(chē)、行駛履帶車(chē)、鐵輪車(chē)或進行超限運輸的，責令立即停駛，補辦(bàn)有(yǒu)關手續，并酌情處以罰款。
二、對違反規定行車(chē)，造成公(gōng)路及其設施損壞的，限期繳納路産(chǎn)損失賠償費，并處以不超過路産(chǎn)損失賠償費100%的罰款。
三、對違反公(gōng)路渡口管理(lǐ)規章的，按該規章規定處理(lǐ)。
第五十八條　對違反《條例》第二十九條、第三十條、第三十一條及本《細則》第四十條、第四十一條、第四十二條規定的單位和個人，按以下規定處罰：
一、對擅自動工(gōng)的，責令停工(gōng)，補辦(bàn)手續，并酌情處以罰款。
二、對已造成公(gōng)路路産(chǎn)損失的，責令賠償損失，并處以罰款。
三、對違反《條例》第三十一條及本《細則》第四十二條規定的，立即責令停工(gōng)，限期拆除。
第五十九條　對違反《條例》第三十二條及本《細則》第四十三條規定的單位，參照本《細則》第五十八條的規定予以處罰。
第六十條　對違反《條例》第二十二條及本《細則》第三十三條規定，亂砍濫伐或毀壞公(gōng)路花(huā)草(cǎo)林木(mù)的單位和個人，按照《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)森林實施細則》第二十二條、第二十三條、第二十五條、第二十六條的有(yǒu)關規定處理(lǐ)。
　　第六十一條　對違反《條例》第十八條及本《細則》第四十八條、第四十九條規定的單位和個人，根據以下規定處罰：
一、對拖欠、逃繳公(gōng)路規費的，責令限期補繳，并課以滞納金；對情節嚴重、倒換車(chē)牌或僞造、塗改征費憑證的，還應處以相當所欠費款一至五倍的罰款。
二、對非公(gōng)路主管部門及其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構的任何其他(tā)部門、單位和個人擅自征收公(gōng)路養路費、通行費、過渡費、車(chē)輛購(gòu)置附加費的，應沒收全部非法所得，并處以不超過全部非法所得兩倍的罰款，同時對當事者及其單位主要負責人處以相當其本人三個月工(gōng)資的罰款。
　　第六十二條　違反《條例》和本《細則》規定的當事者，對公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構給予的處罰不服的，在接到處罰通知單之日起七日内向上一級公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構提出申訴；對上一級公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構的處理(lǐ)決定還不服的，可(kě)在接到處理(lǐ)決定書之日起十五日内向人民(mín)法院起訴；期滿不起訴又(yòu)不履行處理(lǐ)決定的，公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構可(kě)以報請人民(mín)法院強制執行。
　　第六十三條　對違反《條例》第十九條及本《細則》第四十六條、第五十一條規定，屬于公(gōng)路征費人員的，由公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構負責查處；屬于公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構的，由上一級公(gōng)路主管部門或有(yǒu)關主管部門查處。
對超出國(guó)家規定使用(yòng)範圍，挪用(yòng)公(gōng)路規費于其它建設和開支的，銀行有(yǒu)權拒付，審計、财政部門有(yǒu)權追查、索賠，并按國(guó)家有(yǒu)關規定給予處罰。
第六十四條 各級公(gōng)路管理(lǐ)人員違反《條例》及本《細則》規定的，由各級公(gōng)路主管部門或其授權的公(gōng)路管理(lǐ)機構給予行政處分(fēn)或經濟處罰。
公(gōng)路管理(lǐ)人員受本單位或上級單位負責人指使、縱容而違反《條例》和本《細則》規定的，除追究其本人責任外，并應追究有(yǒu)關單位及其負責人的責任。
　　第六十五條　違反《條例》及本《細則》規定應當受治安(ān)管理(lǐ)處罰的，由公(gōng)安(ān)機關處理(lǐ)；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第八章　附 則

第六十六條　本《細則》的解釋權屬交通部。各省、自治區(qū)、直轄市公(gōng)路主管部門可(kě)根據《條例》及本《細則》規定制定具(jù)體(tǐ)實施辦(bàn)法。
第六十七條　本《細則》自一九八八年八月一日起施行。