企業成長(cháng)曆程

        江西新(xīn)世紀汽運集團有(yǒu)限公(gōng)司前身最早可(kě)追溯到1949年8月，當時由中(zhōng)國(guó)人民(mín)解放軍派員接管了原國(guó)民(mín)黨政府的公(gōng)路、汽運部門，成立了江西省人民(mín)政府贛南運輸處，僅有(yǒu)13輛客車(chē)和5輛貨車(chē)。50-60年代經曆了公(gōng)私合營，與公(gōng)路、郵政、航運的合并，更名(míng)為(wèi)江西省贛南交通運輸郵政局；1969年6月更名(míng)為(wèi)江西省交通運輸公(gōng)司贛南汽車(chē)運輸團；1973年更名(míng)為(wèi)江西省汽車(chē)運輸管理(lǐ)局贛州分(fēn)局；1982年更名(míng)為(wèi)江西省汽車(chē)運輸總公(gōng)司贛州公(gōng)司；1988年根據江西省府（88）2号文(wén)件關于江西省交通運輸管理(lǐ)體(tǐ)制改革實施意見，江西省汽車(chē)運輸總公(gōng)司贛州公(gōng)司劃歸贛州地區(qū)行政公(gōng)署管理(lǐ)，更名(míng)為(wèi)贛州地區(qū)汽車(chē)運輸總公(gōng)司；1992年10月，公(gōng)司駐縣（市）車(chē)站、車(chē)隊成建制地移交給當地政府管轄，企業規模縮減為(wèi)贛州市章貢區(qū)和贛縣兩地；1999年7月贛州撤地設市，更名(míng)為(wèi)贛州汽車(chē)運輸總公(gōng)司；2001年6月，根據贛州市政府關于整合全市道路運輸資源要求，更名(míng)為(wèi)江西新(xīn)世紀汽運集團有(yǒu)限公(gōng)司。

    2003年5月，按照贛州市委、市政府的部署，企業進行了以國(guó)有(yǒu)資本退出、員工(gōng)身份置換為(wèi)特征的産(chǎn)權制度改革，剝離了企業辦(bàn)社會的職能(néng)和非經營性資産(chǎn)，企業的性質(zhì)也由國(guó)有(yǒu)變為(wèi)民(mín)營。企業下屬15個子公(gōng)司和分(fēn)公(gōng)司，業務(wù)主要涉及汽車(chē)站經營、旅客運輸、危貨運輸配載、汽車(chē)維修、出租車(chē)運輸、駕駛員培訓、房地産(chǎn)開發、旅遊酒店(diàn)經營、車(chē)輛檢測、物(wù)業管理(lǐ)等行業。企業改制後，按照現代企業制度要求，依《公(gōng)司法》建立了法人治理(lǐ)機構，制訂了議事規則，完善了決策程序。公(gōng)司改制10多(duō)年來，公(gōng)司一方面不斷完善和健全公(gōng)司法人治理(lǐ)機構，進一步完善和充實管理(lǐ)制度，大力創建“以人為(wèi)本”的新(xīn)型企業文(wén)化，倡導和培植“以誠信立足，靠服務(wù)發展”的經營理(lǐ)念及“企業與我同發展，我與企業共命運”的企業價值觀，發揚“團結、務(wù)實 、進取、創先”的企業精(jīng)神和“團結協作(zuò)、敬業奉獻、善謀實幹、廉潔高效”的經營團隊精(jīng)神，勵精(jīng)圖治，不斷深化管理(lǐ)創新(xīn)和制度創新(xīn)。另一方面進一步加大資金投入，先後投資2.3億元促使硬件設施的全面提升：投資1.3億元，購(gòu)買豪華客車(chē)用(yòng)于更新(xīn)老舊客車(chē)和發展高速客運；投資2000餘萬元用(yòng)清理(lǐ)挂靠車(chē)輛，推行公(gōng)車(chē)公(gōng)營；投資660餘萬元購(gòu)買大型貨運車(chē)輛，發展物(wù)流業；投資近千萬元在老城區(qū)和蓉江新(xīn)區(qū)新(xīn)建兩個全省一流的車(chē)輛檢測公(gōng)司；投資140餘萬元更新(xīn)更改造車(chē)站售票、監控系統和硬件設施；投資700餘萬元興建綜合性汽車(chē)維修服務(wù)廠房及相關設備的購(gòu)置；投資近500萬元改造汽車(chē)南站；投資140餘用(yòng)于駕校車(chē)輛的添置和設施的改造等。

    由于硬件設施得到了極大地改善，同時又(yòu)強化了經營管理(lǐ)和企業文(wén)化建設，員工(gōng)的生産(chǎn)經營積極性空前高漲，企業的實力不斷壯大，經濟效益和競争能(néng)力迅速提高，成為(wèi)贛南唯一的國(guó)家道路旅客運輸一級企業，危貨運輸成為(wèi)贛州市規模企業。