劉勇，現任站務(wù)分(fēn)公(gōng)司火車(chē)站配客點科(kē)長(cháng)，他(tā)腳踏實地，努力工(gōng)作(zuò)，忠實履行着自己的職責，在平凡的崗位上做出不平凡的業績，為(wèi)企業的發展甘于奉獻。2018年評為(wèi)公(gōng)司勞動模範。
    一、虛心學(xué)習，自覺錘煉。
    火車(chē)站配客點是集安(ān)全生産(chǎn)、業務(wù)經營、服務(wù)于一體(tǐ)的小(xiǎo)型車(chē)站，為(wèi)旅客提供咨詢、售票、候車(chē)、驗票、發車(chē)以及行包快件運輸等一條龍服務(wù)。火車(chē)站配客點人員少、任務(wù)重，特别是客源流動情況複雜，作(zuò)為(wèi)負責人劉勇敢于擔當，直面問題、駕馭娴熟。為(wèi)保證業務(wù)生産(chǎn)，“公(gōng)鐵銜接”運輸服務(wù)到位，他(tā)主動作(zuò)為(wèi)，虛心學(xué)習，适時調度安(ān)排班線(xiàn)車(chē)輛，多(duō)配客、快配客，集散疏運旅客。帶領班組團結協作(zuò)、悉心溝通，加強與各站業務(wù)管理(lǐ)聯動，織密堵疏，保持了配客點客運量、營收連年10%雙增長(cháng)的好成績。
    二、愛崗敬業,任勞任怨。
    作(zuò)為(wèi)班組負責人，他(tā)在工(gōng)作(zuò)中(zhōng)事事處處以身作(zuò)則，勤勤懇懇，任勞任怨，充分(fēn)體(tǐ)現出一名(míng)共産(chǎn)黨員的先鋒模範作(zuò)用(yòng)。他(tā)愛崗敬業，嚴格要求自己，全年沒有(yǒu)休息日，出滿勤。在春運，他(tā)白天要紮實做好配客點串點、加班的業務(wù)生産(chǎn)和服務(wù)管理(lǐ)事務(wù)，晚上又(yòu)要投入“公(gōng)鐵銜接”服務(wù)，身體(tǐ)連“軸”轉，一天也不停歇。特别是在節後的返程運輸中(zhōng)，火車(chē)站配客點每調整一個班次的停班、開班、加班，班次、座位數量的變更，都會碰到不可(kě)預見的新(xīn)情況，他(tā)總是身體(tǐ)力行，耐心做好旅客的解釋工(gōng)作(zuò)，反複與業主溝通交流，積極采取優化、實用(yòng)、便捷的措施，确保了配客點的客運地位優勢，努力提升了配載班線(xiàn)的經濟效益和社會效益。
    三、狠抓安(ān)全，努力創效。
    在加強班組管理(lǐ)上，他(tā)始終把安(ān)全工(gōng)作(zuò)放在首位，堅持安(ān)全服務(wù)、文(wén)明服務(wù)、規範服務(wù)，優化服務(wù)環境，注重日常工(gōng)作(zuò)檢查，發現隐患及時處理(lǐ)，不斷提高員工(gōng)的安(ān)全意識，強化售票員、行車(chē)員的日常操作(zuò)規範，督促員工(gōng)做好提醒旅客購(gòu)票申報免攜兒童和系安(ān)全帶等工(gōng)作(zuò)，嚴格把好配客點安(ān)全源頭關，防止客車(chē)超員出城，切實加強了 “三不進站，六不出站”和企業規章制度的落實。他(tā)對每一項服務(wù)流程都一絲不苟，不放過一處隐患，他(tā)用(yòng)實際行動感染、帶動班組成員。同時，他(tā)還能(néng)主動關心班組員工(gōng)生活，真心實意幫助他(tā)們克服困難、解決問題，班組員工(gōng)的工(gōng)作(zuò)積極性得到有(yǒu)效調動，凝聚力不斷增強。他(tā)對每一項服務(wù)流程都一絲不苟，不放過一處隐患，他(tā)用(yòng)實際行動感染、帶動班組成員。每當運輸高峰期，為(wèi)了多(duō)創效，穩住客源，他(tā)總是主動延長(cháng)工(gōng)作(zuò)時間，合理(lǐ)安(ān)排加班班次，在客運形勢嚴峻的情況下，火車(chē)站配客點營收效益依然保持增長(cháng)。